コーヒーライドバッグ、完成!

現在所有の自転車 2 台には、RIXEN KAUL(リクセンカウル)の KLICKFix アタッチメントを装着している。
元々は自転車にカメラバッグを取り付けたいってのが始まり。
手軽に脱着できるその便利さに惚れ込み、フロントバッグも KLICKFix 対応にしたいと色々物色してみたのだが、欲しいヤツはどれこれも結構お高い!
BROOKS(ブルックス) Isle Of Skye Handlebar Bag なら、税込み 24,860円!
SWIFT INDUSTRIES(スイフトインダストリーズ) ハンドルバッグ パロマに至っては、税込み 33,880 円 !!
どいつもこいつも高すぎっ !!!
欲しいモノが買えないなら、自作しちゃえ!って苦し紛れの結論に。
で、選んだのがコイツ。

ミニタリー感を醸し出すこの MOLLE(モール)システム。
おかげで余計なブランドロゴが入っていない(入れられない?)。
なによりも、税込み 1,400 円の程度の超リーズナブルな価格に惚れちゃいました。
あとはこのサイズ感が決め手かな。
外寸で長さが約355mm、高さ約150mm、厚み約110mm。
内寸は購入するまで分からなかったが、この長さと厚みであれば ハンドルの邪魔にならないんじゃね、と。
で、コイツも一緒にポチり。
バッグに KLICKFix アタッチメントをつけるなら、
必須のアイテム「BASIL(バジル) バスケット クリックフィックス アダプタープレート」。
カメラバッグの時にもホントお世話になりました、苦労したけどなwww
届いたのは数週間も前だったが、天気も良いってことで、本日、工作開始っ!!
重要なのは、位置決めっ!
このアダプタープレートは、内側と外側からプレートで挟み込んでカバンに固定されるのだが、
固定には、2mm のヘキサボルトを4つ使用する。
この4つ位置出しを慎重にやらないと、あとで苦労するのは既に経験済み(涙)

まずは取り付けたい位置にプレートをあてがって、カバン裏地側からダーマトで印をつける。この段階で自転車に装着した状態を想定し、確認すべし!って、誰にいってるんだ、オレ。

次に、印した場所を千枚通しを使って裏側から穴を開ける。貫通した表面にダーマトで印を入れる。この時もプレートのネジ位置に誤りが無いか、プレートを当てて位置を確かめるコトが重要。
でないと、ネジ位置がずれて装着できなかったり、最悪挟み込んだ部分にシワが寄ってしまう。何事も慎重に、慎重に。


千枚通しの穴では小さすぎてネジが入らないため、半田ごてで穴を広げる。
もう後戻りはできないっ!
必要なのは、失敗を恐れない勇気と不退転の覚悟だ!

金をかけない中敷きの製作
穴も空き、このままプレートを装着できるのだが、
如何せんこのカバン、ふにゃふにゃで自立できない只の袋。
荷物を入れれば当然の如くカバン自体が垂れ下がる。
最悪、カバンがフロントタイヤに接触する自体を招きかねないのは、
カメラバックで体験済み。なにより、みっともない。
で、対応策というのがこの紙製の A4 ファイルボックス。

今から 20 年前のアスクルの紙製ファイルボックス。
ファイルボックスとしては強度がなく、書類を沢山入れるとすぐ歪む。
もう使えないダメダメの代物なのだが、この程度の柔らかさなら、
カバンの中敷きには丁度いいんじゃないかな。
100均のプラ製ファイルボックスも検討したのだが、
材質が堅すぎると、荷物の自由度が無くなってしまう。
なにより加工に労力がいるため、却下。
ファイルボックスの外寸は長さ 310mm、厚み 110mm 。
これに対しカバンの外寸は実測でも長さ 355mm、高さ150mm、厚み 110mm。
すべて 10mm 位小さければキレイに収まるだろうと予測し、
高さは 140mm でカット。
長さに関しては左右 20mmほど余裕がある計算になるが、
実際収納してみると、さほどの違和感は無い、というか丁度イイ感じ。
これでいいんじゃね、うん。

この時点で一旦カバンの中に納め、ビスが通るように穴の位置を確認、穴を開ける。
次は防水対策。
カバンに防水処理を施しても、縫い目から水の浸入が無いとは言えない。厚手とはいえ所詮は紙なので、濡れると使い物にならなくなるのは目に見えている。
つーことで、ラッカー塗料でコーティングを施す。で、塗った結果がコレ。

うひゃ〜っ、すっげー色っ!
我が子が小学生だった頃、夏休みの工作のために購入したまま、
長い間放置されていた緑のラッカー塗料スプレー。
最初は自分も「ありえね〜っ」って思ってたのだが、コーティングは必須だし。
ま、外からは見えるワケじゃ無いからから、良しとしよう。金かけたくないし。
ラッカー塗料の乾燥は大体 20〜30 分。
下地処理はせずに、直接塗っては乾かし、塗っては乾かすこと3回。
お手軽に塗れる塗料とはいえ塗装ブース持たない我が工房では、天候が全て。
天気の良い日に外でやるしかないんだな、しょうがねーよ。
下地が完全に見えなくなるまで塗装できれば、十分な皮膜ができてるハズ。
乾燥後、霧吹きで水をかけてみたところ、ワックスがかかっているみたいに水滴を弾く。バッチリ狙い通り!!とはいえ、水没させて効果を確かめるほどの度胸は無いけどね。
しかし、紙に直接ラッカースプレーって大丈夫なのかな? あとで皮膜が割れたりしないのかな?
この辺は使ってみて確かめることにする!
だって、他の塗料なかったし。www
組み立てっ!完成っ!そして….
塗料の匂いがしなくなるまで待てず、早く使いたい一心でプレートの装着。
これだけ準備したんだもん。逸るこの気持ち、押さえることは誰にも出来ないっ!
何度も確認しまくったんで、カバンも、中敷もよれること無くスムーズに装着完了!
なんかエエ感じやんっ。

と、この時点ではじめて気づいたのだが、カバンの中身が見易くなったこと。
機能としても効果を発揮してるじゃん,この色が。
「人事を尽くして天命を待つ」とは、まさにこのこと。(← テキトーwww)
で、完成したのがコレ!


うおぉぉぉぉぉぉぉっ!
フロントバッグらしく、パリッとした箱状の佇まい。
しかも、開けるとグリーンってのが、オシャレじゃん!
そうか! 2013年当時の cannondale のチームカラーなんだよ、コイツは。(← 超テキトーwww)
パーフェクトだ、ウォルター!
もうコレは、コーヒーライドするっきゃねーってことで、近くの公園へ、RIDE ON!!!!


カバンの容量は実測で約5リットル。KLICKFix の公称値では、積載荷重は 5 kg 。
大きすぎず、小さすぎずで申し分無い。
コーヒーライド用のセットのほかに、
500cc のボトルや財布、薄手のウインドブレーカーまでこれ一つ収納できる。
カバンの収納力を高めたくなったら、MOLLE システムでポーチなんかも装着できる。
ボトルバッグってのもアリだな。
サクッと装着、パッと取り外しできる KLICKFix 。
Cannondale にもアダプターつけてあるから、気分によって自転車も変えられるし、
なによりも荷物を背負わず、ライディングに集中できるってのがいい。いや〜、ホント理想だわ。
作業時間はトータルで5時間。実りある仕事の後のコーヒーは格別!うむ。

今回の製作費(税込)
- JETEDC(ジェットイデイシイ)molle バッグ ————————— ¥ 1,399
- BASIL(バジル) バスケット クリックフィックス アダプタープレート ——- ¥ 2,090
- ラッカースプレー(緑) ———– 金額どころか、いつ買ったか、調べる気しねーしwww
- 紙製ファイルボックス ———– 上記に同じwww
今回使用した工具
- 2 mm ヘキサレンチ ———– アダプタープレートの装着
- 千枚通し ———– 穴開け
- 半田ごて ———– 穴開け
- カッター ———– ファイルボックスの断裁

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